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            讓客戶更具全球競爭力!-MFC《金屬板材成形》雜志 | 金屬成形商務咨詢(北京)有限公司-MFC(深圳)沖壓與鍛造展覽會

            2021年09月的文章

            第3頁
            新聞

            上汽押注商用車自動駕駛,目標2022年L4級市場占有率國內第一

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            8月26日,上汽集團正式宣布成立商用車智能駕駛科創公司——上海友道智途科技公司,并計劃落戶中國(上海)自由貿易試驗區臨港新片區。 上汽集團公告稱,擬與上港集團、恒旭投資共同設立基金,以投資商用車智能駕駛項目?;鹫J繳出資總額為人民幣6.43...

            新聞

            狂飆突進的合肥,要當新能源汽車屆的“頂流”

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            合肥不是第一個提出創建全國新能源汽車之都的城市,卻絕對是最“拼”的城市之一。 日前,合肥科技局出臺《合肥市“十四五”新能源汽車產業發展規劃》(征求意見稿),提出到2025年,新能源汽車產值突破3000億元,產能達到150萬輛,累計保有量達到...

            新聞

            長城汽車2021年上半年凈利潤35.29億,同比增長207.87%

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            8月27日,長城汽車股份有限公司(簡稱“長城汽車”)(601633.SH,02333.HK)發布了2021年上半年財報。2021年上半年,長城汽車營業總收入619.28億元,同比增長72.36%;凈利潤35.29億元,同比增長207.87%...

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            網站編輯閱讀(1157)

            8月剛過,幾家造車新勢力們就迫不及待公布了自己8月份的“成績單”。 整體上看,伴隨新能源汽車市場增長的節奏,幾家新造車企基本都保持住了同比增長的勢頭。但值得注意的是,在新造車企頭部陣營,蔚來汽車交付量在上月被理想、小鵬反超后,原先“蔚小理”...

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            吉利、長城和長安,都開始“混”了?

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            引言:比起被拖著跑起來放飛的純電動,混合動力則是水到渠成。某混動概念上市公司,不到100天,股價暴漲114%。 混合動力汽車(HEV)市場越來越熱鬧了,以前是日本車企豐田汽車一家,像老黃牛一樣耕耘,后來本田汽車也來加入混動陣營,陪“老隊友”...

            新聞

            坦克400/坦克500 開啟品牌“進擊”之路

            網站編輯閱讀(1198)

             從坦克300上市至今,熱度依舊居高不下,銷量一路走俏,已經成為汽車市場中名副其實的現象級產品。甚至因為坦克300的出現,素有保值神器之稱的普拉多都有些暗淡,“頂流”的熱度也讓坦克順勢成為了獨立品牌。   坦克品牌趁熱打鐵,迅速反應快速推出...

            新聞

            復活經典 蘭博基尼Countach 50年設計演變

            網站編輯閱讀(1407)

              8月13日,蘭博基尼在原石灘車展推出了全新一代的Countach LPI 800-4。蘭博基尼Countach是其品牌中最經典的車型之一,也是蘭博基尼的最偉大的標簽。意大利人馬塞洛·甘迪尼是第一代Countach概念的創造者,...

            新聞

            旗下純電平臺首款車型 捷尼賽思GV60正式發布

            網站編輯閱讀(1161)

            日前,我們從官方獲悉,捷尼賽思旗下純電動平臺的首款車型GV60正式發布。新車主打跨界風格,外觀采用“動感的優雅”設計理念,車身溜背造型設計搭配運動尾翼營造出不錯的視覺效果。值得一提的是,捷尼賽思GV60基于純電平臺E-GMP(Electri...

            新聞

            俄交通部:將在2030年前建成歐亞間無人駕駛物流走廊

            網站編輯閱讀(1015)

            9月2日消息,俄羅斯交通部副部長基里爾·波格丹諾夫在2021年東方經濟論壇上發言時說,俄羅斯計劃在2030年前,建設一條歐亞間無人駕駛物流走廊。   波格丹諾夫說,“我們有一個雄心勃勃的目標:在2030年前建設一條歐亞間無人駕駛的運輸走廊,...

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            SK Innovation將斥資66億元在華建電池廠

            網站編輯閱讀(1032)

            據外媒報道,韓國電池制造商SK Innovation將斥資1.2萬億韓元(約66.8億元)在中國新建一家電池廠。   為了滿足環境法規的要求,全球汽車制造商轉向生產電動汽車,導致對電動汽車電池的需求增加。這項投資順應了汽車行業發展的潮流。 ...

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